iPhone 17 Pro Max。ケース・フィルムで256.5g運用
前作iPhone 16 Pro Maxに比べて6g。15 Pro Maxに比べて12g増の233gとなったiPhone 17 Pro Max。 当初はバッテリーへの発熱の影響を少しでも軽減するために裸運用を考えたものの、…
前作iPhone 16 Pro Maxに比べて6g。15 Pro Maxに比べて12g増の233gとなったiPhone 17 Pro Max。 当初はバッテリーへの発熱の影響を少しでも軽減するために裸運用を考えたものの、…
さて、紆余曲折はあったものの手元に収まったiPhone 17 Pro Max(以下17)。 17のProでは冷却機構のベイパーチャンバーが新たに搭載されました。個人的には、このベイパーチャンバーがあることで高温で劣化しや…
さて、iPhone17発売日となる19日(金)の夕方。会社を出て一路丸の内のアップルストアで受け取ってきたiPhone 17 Pro Max。 既に各所で開封レポート等は行われているので、さささっとファーストインプレッシ…
さて、iPhone17の予約開始である12日の21時まで残すところ50時間。積極的に買いたい!とまではいかないものの、前々回でも検討した通り、いつかは買い替えを行うiPhone。当然、年数とともに買取価格は下がっていくの…
さて、今朝の午前2時からオンラインで行われたApple Event。予定通り激薄のiPhone Airを含むiPhone17シリーズと、心拍センサーを備えたAirPods Pro3やAppleWatchが発表となりました…
iPhone 15 Pro Max使用開始から2年、バッテリー最大容量92%まで劣化し買い替えを検討中。しかしiPhone 17 Pro Maxの進化点を冷静に評価すると、革新的魅力に欠けるのが現実です。下取り価格の推移、2026年折りたたみiPhoneの可能性、コスト比較を徹底分析した結果、意外な結論が見えてきました。
iPadOS 26パブリックベータの実体験から見えた驚きの進化!革命的なマルチタスク機能により、iPadが真のノートPC代替へと変貌しました。実際の使用感とメモリ不足への不安、改善してほしい点を率直にレビュー。さらにiPhoneでの外部ディスプレイ活用可能性や2026年折りたたみiPhoneでの応用まで、Appleエコシステムの将来を考察します。
車の中でiPhoneを充電するために導入したのがPhillips製の充電器。 iPhoneの車内充電に、PHILIPSのマグネット式車載ホルダーが便利だった 実際に利用してみると、iPhoneで純正の地図やGoogleマ…
さて、無事に設置した車内用のMagSafe充電器。今回は設置場所の関係でスマホを横向きでホルダーに付けることとなりましたが、問題になるのは画面の向き。 ぷくおは、普段はスマホを縦画面で固定しているため、単にホルダーにくっ…
アップルより2月19日に新製品が出るとアナウンスされていましたが、iPhone SEの新型が出るとか、それだけじゃなくてMacBook AirとかiPad Air、AirTagが出るといった情報もあった中、順当に(?)i…