JALが本邦初となる、飛行機の売却に伴うフェリーフライトに搭乗できる企画を開催

乗客を乗せないで飛ぶ飛行機のことをフェリーフライトと言って、運行スケジュールから羽田空港にあった飛行機を成田空港に移動させたり、コロナ禍でのANA A380のように定期的に動かすためのフライトなどがありますが、長年使われた飛行機が退役し、売却地/処分地まで移動させるのもフェリーフライトとなります。

そんなフェリーフライト、しかも羽田からロサンゼルスまでの国際フェリーフライトを退役チャーターフライトとしてJALが販売することになりました。

売却フェリーフライトに搭乗できる海外ツアー「ボーイング777-200ER型機退役チャーターロサンゼルス」

2002年より約20年間にわたるJALでの営業フライトを終えて退役を迎える、ボーイング777-200ER型機の退役チャーターツアーが5月16日（火）出発限定で実施されることに。

今回対象となるチャーター機材は、JALのボーイング777-200ER型機の「1号機」であるJA701J号機（3月末退役）を使用する予定で、JAL運行チームと運行乗務員が「最高の送り出し」を本気で考えたツアーとなっているそう。

ツアーのポイント

① 本邦初、退役機の米国カリフォルニアまでの国際フェリーフライトに搭乗

国内線に活躍の場を移していたJA701J号機が、本ツアー限定で国際線の営業運航に復帰。

本来は米国カリフォルニア州まで売却のためにフェリーフライトされますが、今回は本ラストフライトを片道チャーターの営業運航に切り替え、米国までのフライトに「お見送り」搭乗できることに。

② 運航乗務員によるフライト実況解説

運航乗務員がボーイング777-200ER型機の特徴、コックピット内の業務や当日のフライトの様子などを、運航中に解説するのだそう。

通常定期便では味わえないチャーターフライトならではの雰囲気が楽しめるとのこと。

③ 運航乗務員が考案した特別ルートで運航、ビクタービル上空でローパス（低空飛行）も実施

米国カリフォルニア州の上空を飛行する特別ルートで運航予定となっていて、航空機の保管先として有名なビクタービルのサザンカリフォルニア・ロジスティックス空港の上空ではローパス（低空飛行）を実施し、世界中から集まった航空機が整然と砂漠に眠る姿を、上空からご案内する予定とのこと。
※ローパス（低空飛行）中は、ご着席のうえでシートベルトを着用いただきます。なお、お座席により、また天候により、窓からの景色をご覧いただけない場合がございます。

④ 現地での体験

現地ご滞在中もJAL運航乗務員との懇親ディナーや航空ファン向けの特別観光などが用意されます。ご参加のコースによってはアナハイムでの野球観戦オプショナルツアー（別料金）にもご参加可能。

ツアー概要

出発日：2023年5月16日（火）
出発地：東京（羽田）
コース：ロサンゼルス4日間・6日間
- いずれもビジネスクラスまたはエコノミークラス利用
使用機材：ボーイング777-200ER型機　JA701J号機（往路チャーター便）
利用航空会社日本発便
- 日本航空チャーター便（日本航空機材）
- 日本着便　日本航空定期便（日本航空機材）
利用ホテル：ヒルトン・ロサンゼルス・エアポート　ほか
最少催行人員：40名
※復路は定期便のご利用で、特別プログラムはございません。
旅行代金の一例（ロサンゼルス4日間/羽田発着、1室2名利用/大人お1人様）
- 往復ビジネスクラス利用：中央席　772,000円、窓側席　792,000円　※1室1名利用追加代金：55,000円
- 往復エコノミークラス利用：普通席（窓側以外、主翼上窓側含む）　577,200円、窓側席　597,200円
  ※1室1名利用追加代金：50,000円
- ※燃油サーチャージ込み
販売期間
- 1次募集：2023年3月16日（木）14:00 ～ 26日（日）23:59（日本時間）
- 2次募集：2023年4月4日（火）14:00 ～ 6日（木）23:59（日本時間）
  　※1次応募多数の場合は、すべてのコースについて2次募集を実施しない場合がございます。
販売方法：Webサイトによるインターネット申込のみ（電話受付不可）。かつ指定期間による抽選応募受付（先着順ではございません）
専用サイト　：
　PC ： https://www.jal.co.jp/intltour/ame/lax_charter/
　SP ： https://sp.jal.co.jp/intltour/ame/lax_charter/