JAL燃油サーチャージ、7〜8月発券分の改定を申請——欧米線は往復13万円に値上げ予定

JALの燃油サーチャージ、また値上げの話。

JAL(日本航空)とJTA(日本トランスオーシャン航空)が、2026年7月1日〜8月31日発券分の国際線「燃油特別付加運賃」について、国土交通省に改定を申請しました。

気になるのは金額ですね。欧米路線が片道65,000円、往復だと13万円。現行の5〜6月発券分が片道56,000円だったので、往復で18,000円の値上げになります。ハワイも片道40,400円で、現行の34,700円から5,700円アップ。中東情勢や円安の問題から値上げは予想できていましたが、実際に目にするとなかなか厳しい数字ですね。

路線別の燃油サーチャージ比較(片道・申請額)

路線区分5〜6月発券
(現行)
7〜8月発券
(申請中)
差額
韓国・極東ロシア6,500円7,400円+900円
東アジア(上記以外)14,200円16,900円+2,700円
グアム・パラオ・フィリピン・ベトナム・モンゴル19,500円22,500円+3,000円
タイ・マレーシア・シンガポール・ブルネイ29,600円35,000円+5,400円
ハワイ・インドネシア・インド・スリランカ34,700円40,400円+5,700円
北米・欧州・中東・オセアニア(ハワイ除く)56,000円65,000円+9,000円

※金額はお一人さま・片道あたり。大人・小児同額。2歳未満の幼児は対象外。マイレージの特典航空券にも同額が適用されます。

▲ JAL公式プレスリリースより引用

値上げの背景はシンプルで、燃油価格が上がっているためです。算定基準となるシンガポールケロシンの2026年4〜5月の平均が1バレルあたり178.21米ドル、為替が1ドル158.85円で、円に換算すると28,308円。本来であればゾーンW(28,000円基準)が適用されるところ、政府の「中東情勢を踏まえた緊急的激変緩和措置」の補助によってゾーンT(25,000円基準)に引き下げられた形です。

つまり、激変緩和措置がなければもっと高かったわけですね。それでも現行のゾーンQ(22,000円基準)からは3段階上がっているので、値上げ幅としてはけっこう大きいです。

以前の記事でも書いた通り、燃油サーチャージは発券日基準で決まるので、7月以降に発券すると新しい金額が適用されます。が、逆に言えば6月30日までに発券してしまえば現行の金額で済むということ。今後の旅行を計画しているなら、発券は6月中がよさそうですね。

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