EQBには長さ5mと思われる充電ケーブルの家庭用充電器が付属していたのですが、我が家の200Vコンセントから車体までの長さがギリギリで、少し充電ケーブルにテンションがかかっているような感じだったのと、最短距離を進むために玄関先をケーブルが通るために充電を終えたら都度ケーブルをしまうのが地味に面倒でした。

求めていた充電器

とは言っても、ベンツ純正の充電用ウォールユニットだと設置工事も必要だし、6kW充電を行うためには東京電力との契約見直しやブレーカーの工事も必要だったりとハードルが高め。

今回購入しようと思った充電器に求めるのは次のとおり。

• （家の外壁についているEV用コンセントに合わせて、変換アダプターを用いず）コンセント側の端子が「-.-」の接地極付き単相200Vであること
• ケーブルの長が7mあること
• 屋外に置いておけるよう、特に充電器本体部分の防水・防塵性能に優れること
• （すでにコンセントに繋がっている状態で）車体側にプラグを差し込むだけで充電が開始できること（調べていると、本体スイッチで充電容量を選択するものとかがあったので）
• 価格がなるべく安いこと

そんな条件で探した結果、見つけたのがこちら。

Amazonでは1万円台からEV用充電器が売られていますが、調べた中ではそのすべてがコンセント側が変換アダプタを使うことで単相200V対応としているので、常に屋外に置いておきたい身としては不安でした。

もちろんこの製品はケーブルから伸びている端子が接地極付き単相200Vですし、本体はIP67、充電プラグはIP54と、外に置きっぱなしでも平気そうだったのと、過電圧や短絡、漏電をはじめ6重の自動制御が入っていたり、PL保険付きというのも安心だったところ。

VIA: たろうまる

実際に使ってみた

▲円形の収納バッグが付いています

収納バッグの中にはこんな感じで、ぐるぐる巻になった充電ケーブルと充電器一式が入っています。純正充電器は長方形の収納ケースでケーブルを納めるのが面倒だったので、よりケースが大きくなるもののこの円形バッグは機能的。

▲念の為コンセント側のプラグも確認しましたが、きちんと接地極付単相200V端子で一安心

▲車体側プラグには、こんな感じで簡易な端子カバーが付いています

▲日本で売られているEVやPHEVの200V充電端子はSAE J1772規格に統一されているので、問題なくEQBにもがっちゃんこ

▲充電器本体のディスプレイには、充電に関するインフォメーションや本体温度、充電器がコンセントに繋がった以降のトータル使用電力なんかも表示されて便利。また、「SET」下のラインが充電中は流れるようなLEDアニメーションになっていて充電中というのが分かりやすいのも便利

とにかく、充電ケーブルの長さに余裕ができたのが非常に便利で、今までと違って玄関先の階段下からケーブルを回すことができるようになったので、充電器はコンセントに繋ぎっぱなし。充電プラグは雨がかからない軒下に置きっぱなしにすることで、家に帰ったら本当にスマホを充電するかのようにEVを充電できるようになり、非常に便利になりました。

また、本体のインフォメーションディスプレイで車体側に供給した電力量が表示されるようになり、今まで分からなかったEV充電時の変換効率もなんとなく分かるようになりました。

車体側で充電した％から推測される充電した電力量と、充電器の電力供給量を見るに、おそらく5~8%程度のロスが発生している模様（あまり厳密にチェックしていないので大体ですが）。

自分のように純正充電器では長さが足りない。けど充電用ウォールユニットを導入するほどではない。という方には、値段のバランスもとれたおすすめできる充電器でした。

iPadのスタイラスペンといったら純正のApple Pencil。ですが発売当初14,500円(税別)だったのが値上がりし、今となっては19,880円(税別)。と、5千円も値上がりしてしまいました。

絵を描くわけではないぷくおにとって、スタイラスペンに2万円は出せない。ということで、互換ペンを使ってみることにしました。

AmazonでiPad＋ペンで検索すると数多くの互換ペンが出てきて選べません。そこで庶民の味方。商品評価サイトの360LiFEでおすすめされていたのがRICQDのS10というペン。

筆圧検知機能は非搭載であるものの、「傾き検知で線の太さを変えられる」「Type-A・C充電可」「iPad側面に磁石でくっつく」といった基本機能は押さえていて、書き味、持ちやすさも◎の総合S評価となっています。

価格も2,650円からさらに5%オフとなっていたので、ダメ元で購入していたのでした。

RICQD S10

こちらが届いたS10ペン。パッケージもApple Pencilそっくり。

箱の中はペン本体、充電ケーブル（Type-A→Type-C変換アダプタ）、交換用ペン先２ヶ、取扱説明書となっています。

▲今回、iPad miniのシールは青基調なのでペンもブルーグレーという色にしてみました。思った以上に安っぽい色だったので、おとなしく白にしておけば良かったです。

充電はこのように、ペンの端にあるカバーを開き、そこにType-Cケーブルを差し込む形となります。対応するiPadもType-Cなので、せっかくなら両端がType-Cのケーブルなら良かったのに。とは思いますが、コストがこの方が安いのでしょうね。なお充電中はペンのLEDが赤色に光ります。

iPad mini側面に磁石で取り付けるとこんな感じ。思ったよりも外れにくいですが、せっかく持ちやすかったiPad miniが一気に持ちにくくなるので、個人的にはあまり側面につけておくのは遠慮しておきたいところ。

ファーストインプレッション

さて、このS10はペアリング不要となっているのですぐに使用することが可能。ということで早速アイコンをタップしたりメモアプリでペンを走らせてみますが、何の反応もありません。

やっぱりペアリングが必要だったんだっけ？と思いきや、単に電源を入れ忘れていただけでした。

そう、このS10は5分間何も使わないと自動で電源がオフになる機能はありますが、自動で電源がオンになる機能はありません。

なので、使い始める時に必ず後端にある電源ボタンをダブルタップして、電源を入れる必要があります。

ぷくおの使い方の希望としては、気合を入れてイラストを描いたりペンでテキスト入力を行うというのではなく、さっと気が向いたときにメモを取るという感じで使いたいと考えていました。

なのに、電源を都度ダブルタップしてからでないと入力できないというのは非常にストレス。

しかも、これは互換ペンだからかは分かりませんが、文字を認識するスクリブルという機能が、時間が経つと英語モードに戻ってしまいます。このため、日本語入力をしたい時は、ダブルタップでペンの電源を入れる→スクリブルの入力モード（右下に表示される）から日本語を選ぶという２段階操作が必要に。

肝心のペン入力自体は追随性もよく、筆圧感知こそないものの傾きによって太さを変えられるので絵を描かないぷくおにとっては十分だと思います。

調べてみたら、iPad本体の磁石で充電もできて、さらにiPadから離れると2秒後に自動で電源が入る互換ペンもある模様ですが、それも充電が完了してしまうと勝手に電源がオフになってしまって、電源を入れるために改めてiPadの側面にくっつける必要があるといったものでした。。。

調べている限り、純正のApple Pencilでは本体から離れると自動で電源がオンになる模様。もし、自動電源ONがしっかりしていて、スクリブルの日本語入力選択もきちんとされているのであれば、さらにiPadにつけるだけで充電できるということ、筆圧感知機能があること、ダブルタップでツールを切り替えられること（ペンをダブルタップすると、ペンモードから消しゴムモードに切り替えられる等）を考えると、純正はやっぱりよくできているんだなと思わされました。

ぷくおのように、iPadの右下スワイプで使用可能なクイックメモなどを使いたい方は、本当に都度電源ONが耐えられるかよく考えて買われることをお勧めします。それさえクリアできれば、サクラチェッカーで「危険」と表示されていたS10ペンは十分ありな商品だと思いました。