洗車後にコーティング剤を霧吹きのように噴霧して、拭きあげるだけでムラにもならず簡単に施工可能。ではありますが、やはり耐久性の低さが気になっていたので、Amazonで評価の高かったOHAJIKIさんの固まらないガラスコーティング剤「COAT G」を購入してみました。

COAT Gの特徴と他コーティング・ワックスとの比較表は次の通り。

パッケージにはコーティング剤が入ったボトルと説明書、そしてタオルが2枚入っていました。

説明書を見ると、洗車後の濡れたままのボディにコーティング剤を噴霧する湿式施工と、水分を拭きあけた乾いたボディに噴霧する乾式施工とふた通りの施工が可能とのこと。

湿式施工のメリットはムラになりにくいこと。デメリットはコーティングの効果が弱くなること。乾式施工のメリットはこの逆になるわけですね。

とりあえず初回は乾式施工にて実施してみました。

施工した感想としては、思ったよりムラが発生しやすそうだなということ。

スプレーが均一になるような距離で、かつ噴霧したら直ぐに拭きあげることが大事のようです。

雨天時の様子

施工2週間後に雨に降られた時の様子がこちら。

撥水はしていますが、期待していたほどの撥水性能はなく、ちょっと水玉が潰れているのが残念なところ。

また現在はこの写真からさらに日数が経過していますが、まだコーティングは落ちていない模様。ムラになりやすい欠点はあるものの、ゼロウォーターよりは耐久力があり総じていい商品だと言えそうです。

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今回はどうしてもメッツァビレッジまでに新レンズにしたかったので、納期が長くなる防傷コーティングはできませんでした。

とはいえ、なるべくなら傷防止をしたいということで、nanotol Pro メガネレンズコーティング剤を購入して自分でコーティングすることに。

こちらがそのメガネレンズコーティング剤。水、二酸化ケイ素、水溶性ポリマーから成り立っています。

販売元によると、「生活キズの防止、鮮明な視野、まぶしさ防止、紫外線カットで眼の保護や疲労防止、汚れのふきとり容易！」ということで、コーティング効果は約３〜４ヶ月。めがね２０個ほどのコーティングが可能とのこと。

箱の中身は3mlのコーティング剤とクリーニングクロス、取扱説明書が入っています。

説明書によると、レンズ表面にスプレーしてから指先で均等に塗り込み、3分待ってからクリーニングクロスで拭き取るだけ（※WEBの使用方法では約5分でコーティング剤が白い幕になってから拭き取る。とある）。

約3分待ってからクリーニングクロスで拭き取ったところ。もちろん新品レンズなので透明感があるのは当たり前。数日使ってみたところ、汚れの付着度合いが弱くなり、コーティングが効いているように感じます。

レンズメーカーで実施するコーティングに比べれば耐久性が劣るでしょうが、簡単に施工できるので、当面はこれでしのいでみようと思います。

【実験】傷ついたレンズに使ってみる

商品説明によると、「ナノ粒子が微細な表面の凹凸に深く入り込み、表面を平滑にして摩擦力を低下させることで傷を防止する。」と記載されています。

もちろんここでいう”微細な表面の凹凸”とは目には見えないほどの凹凸でしょうが、せっかくなので交換前の傷だらけのレンズが回復できたりするのか、実験してみました。

こちらがそのレンズ。傷のせいで明らかに白っぽくなってしまっています。

先ほどと同じように、塗布後数分置いてから拭き取った結果。片方にだけ塗布していますが、どちらが塗布したものか分かる方はいますか？

正解は左側のレンズ！

ということで、説明書きには一言も「小傷を埋めるコーティング剤」なんて説明はされていませんが、傷消しを目的にコーティング剤を購入するのは意味がないことがよく分かります。

くれぐれも傷消しではなく、小傷を防止するためのものだと理解して使用する必要がありますね。

新しいレンズの経年劣化の比較用として、この小傷だらけのレンズ（防傷コーティング有）は手元に残しておきたいと思います。

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